Cestovatelské tipy a rady na cesty

Tipy pro cestovatele, užitečné odkazy, zážitky z cest a cestovatelské fotografie.

Články oštítkované jako ‘2011’

Dopoledne v La Palmě a cesta do Valldemosy

Den na výletě do Velldemosy s prohlídkou katedrály v La Palmě.

 A bylo 9.00 hodin a naše výprava nasedá do přistaveného autobusu a vyráží nejdříve pro povinné turistické průvodce se španělskou licenční vysačkou bez níž by česká cestovka nemohla na Mallorce působit.

Nejdříve se povídalo o katedrále, která byla postavena na uctění pomoci panenky Marie, když španělský král Jakub I ve velké bouři prosil panenku Marii o záchranu a sliboval, že když pomůže, nechá ji postavit chrám. A bouře, jak už to bývá ustala a král postavil na místě kde stávala arabská mešita, kterou dal samozřejmě zbourat, nový překrásný chrám o třech lodích v délce 127 m, šířce 59 m  a výšce 44 m.

     

Čti více…

La Palma a cestou po pláži k s´Arenalu

Den volna strávený v La Palmě a na plážích  po cestě k s´Arenalu.

 Nikam se ten den nevyjíždělo a tak program zůstal na nás. No a my si tak zvolili cestu busem číslo 23 který měl konečnou před nádražím v La Palmě, které představuje dokonalý a moderní model integrované dopravy.

   

Čti více…

Cesta na jihozápad Mallorky

Druhý den zážitků na Mallorce

 Je devět hodin a autobus přesně v určenou dobu, to je v 9.00 zastavuje před hotelem Saga a s´Arénalu, aby nás vyvezl na druhý výletní den po jihozápadě ostrova do města Andratx a pak do pohoří Serra de Tramuntana.

První zastávkou hned po ránu je přepychová část La Palmy, Palmanova, která je asi 2 km od staré části města La Palma. Kotvily zde luxusní jachty bohaté smetánky ze Španělska, Německa a Británie, sem tam i z Malty, což se dalo rozpoznat podle vlajek na stožárech krásných motorových jachet.

  

  

Čti více…

Cestou na vrcholek San Salvador

Výlet s cílem San Salvador.

 A opět je tu devátá hodina a sedmý den dovolené na ostrově Mallorka. Tentokrát není počasí jaké by se na tomto ostrově mělo opakovat často, ale je to začátek června, kdy se to dá předpokládat. Náš průvodce znalý tohoto ostrova nás ale veze tam, kde to v takovém počasí má být. Je to hospodářství Els Calderes, statek ze 16 století, připravený na návštěvy, které mají ukázat jak se v minulosti žilo, ale kde se i současně hospodaří jako v minulosti. Je to místo, které by se pro poznání života na ostrově Mallorka nemělo vynechat. Čti více…

Mallorca – cesta ze S´Arenalu na Cala Blava

Den volna v s´Arenalu.

 První den, kdy nám bylo přiděleno volné konání. Proto jsme po snídani zamířili tam, kde se ani jiný den už asi nedostanem. Takže jsme si na schematické mapě našli místo s výhledy na zátoku La Palma a vyrazili cestou necestou směrem od La Palma, od s´Arenalu. Záměrem bylo vidět něco normálního, ale snad i zajímavého. A to se nám zcela a beze zbytku podařilo.

 Nejdříve jsme pobloudili ve slepých ulicích mezi okrajovými hotelovými komplexy, kde z balkonů vyčuhovali ospalí a ožralí „takyturisté“. Podařilo se vidět zajímavě upravenou sídlištní zástavbu. Pak se podařilo po zabloudění i dostat zase na křižovatku, kterou jsme už prošli i při noční procházce. Dostali se kolem jachetního klubu na Cedrovou ulici bez domů, což nám mírně pokazilo náladu, protože tady slunce i po ránu, to je po 10.00 hodině, pořádně připalovalo a stín nebyl žádný. Ale pak se už jen dařilo. Dostali jsme se po 1 km na kruhovou křižovatku, kde jsme odbočili k moři. Prošli kolem velkého nákupního centra a dostali se do zástavby apartmánových domů z nichž mnohé byly na prodej či na pronájem.

   Čti více…

Mallorca – hornatý severozápad

Den první s výletem do pohoří Serra de Tramuntana na severozápadě ostrova.

A přišel den prvního výletu. Po vydatné snídani byl určen přesný čas odjezdu na 9.00 hodin. Jelo se směrem na Incu, kde se odbočovalo z dálnice. Inca se projela a zastavovalo se až manufaktuře na výrobu a zpracování kůže – Kolleflex v obci Selva.

  Čti více…

Drážďany

Dráďany

 Za totality jsem do tohoto města jezdil asi nejčastěji, protože kam jinam se tak asi dalo vyjet, když nebyl přístup k vlivným osobám tehdejšího režimu. I v 70 a 80 letech to bylo město moderní s jakousi zčernalou historií a moderní výstavbou, kterou u nás tehdy ještě nebylo vidět.

Dnešní pohled na toto město je však zcela jiného. Je pravdou, že když se do Drážďan přijíždí vlakem, tak je vidět mnoho objektů zcela vybydlených a poničených sprejery, ale jak vlak zastaví na hlavním nádraží už je poznat, že toto město si dalo záležet na tom, aby bylo součástí velkého sjednoceného Německa.

     

 Město v historické části povstalo z popela. Je to znát na každém kroku mezi nádražím a nábřežím Labe.

Čti více…

?>